炭黑廠家分析最最近的炭黑市場

目前炭黑廠家介紹，炭黑市場處于成本線附近，市場價格低位徘徊，但對于行業(yè)后市，業(yè)內(nèi)人士多認為，在產(chǎn)能過剩和需求低迷的情況下，炭黑將維持弱勢，短期難脫困境。

終端市場進入淡季，對輪胎需求按需采購為主，加之美國對我國輪胎進行雙反調(diào)查，8月份出口的輪胎或?qū)⒃庵旅绹魇针p反稅，“內(nèi)銷及出口市場利空充斥，受此影響，輪胎市場整體開工下降，對炭黑市場需求走低”。

炭黑企業(yè)在環(huán)保政策要求下安裝脫硫、脫硝裝置，環(huán)保及其運行成本大幅增加，加之市場整體產(chǎn)能過剩，價格競爭激烈，市場環(huán)境將進一步惡化，短期市場弱穩(wěn)續(xù)市，部分小型企業(yè)或?qū)⒚媾R被淘汰的命運。

炭黑廠家表示，當前價格走勢略有下滑，但炭黑廠家生產(chǎn)裝置仍運行平穩(wěn)，炭黑市場開工率維持約為7成，供應充足，價格仍將繼續(xù)維持弱勢，“不過，炭黑市場即將迎來銷售旺季，在大環(huán)境“金九銀十”的影響之下，預計炭黑市場9月份或?qū)⒒貜棥?

炭黑廠家分析，炭黑主要用于輪胎補強，是生產(chǎn)輪胎的必需消耗品，目前尚沒有替代品。炭黑消費量中，約67.5%用于輪胎，9.5%用于汽車橡膠制品，輪胎是炭黑的主要下游